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Consultas sobre CI-tronic
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¿Qué es un tiristor y, qué significa "LTE"?
Un tiristor es un semiconductor. Un par de tiristores se usan en cada fase controlada. En los componentes CI-tronic, el semiconductor se utiliza como interruptor pirncipar con o sin función de rampa de aceleración/deceleración. En algunos casos el tiristor se refiere al chip de potencia.
LTE significa "Low Thermal Expansion". Cuando un semiconductor es activado, su temperatura sube rápidamente. Por esto, es vital que los materiales utilizados en su fabricación tengan coeficientes de expansión similares, para eliminar el stress mecánico que puede dañar al semiconductor.
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¿Por qué el MCI sólo controla 2 de las 3 fases?
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Desde un punto de vista técnico, sólo es necesario controlar las 3 fases en motores grandes, donde el par de arranque es alto. La fase sin controlar, "seguirá" las fases controladas y la corriente de arranque se reducirá en las 3 fases. La corriente de la fase sin controlar será, aproximadamente, un 15% superior a la de las fases controladas.
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¿Puede el arrancador suave MCI ser utilizado como interruptor o necesita un contactor?
El MCI puede utilizarse como interruptor sin necesidad de utilizar un contactor adicional. Los equipos que pueden ser usados como interruptores están especificados en la norma EN 60364-5. Se incluyen aquí los contactores y dispositivos con semiconductores. También se especifica que no todas las fases tienen que estar conectadas. Por todo esto se concluye que la desconexión de 2 fases a través de semiconductores es suficiente para cumplir los requerimientos estándar de operación en cargas de motor. No hay, pues, diferencia entre la interrupción de las tres fases con un contactor mecánico y un controlador de motor a través de un semiconductor como el MCI.
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¿Qué significa "detección automática de pérdida de fase"?
Los MCI pueden detectar si hay pérdida de fase en el motor(carga)o caída de tensión. En tales situaciones los indicadores LED destellearán y el MCI no se activará.
Sólo se detectará la pérdida de fase en el modo stand-by.
El MCI debe conectarse, siempre, a un motor trifásico para que funcione correctamente.
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¿Qué tiene de particular el MCI para compresores? ¿Puedo usar un MCI estádar para arranque de un compresor?
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Un MCI normal puede ser utilizador para el control (arranque suave) de un compresor. La diferencia entre un MCI normal y un MCI para compresores es el preajuste de fábrica que garantiza un rápido y fiable arranque de los compresores de 3 fases.
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¿Por qué el MCI 15 y MCI 25 no disponene de un by-pass integrado del semiconductor?
Una función automática de by-pass requeriría la integración de relés mecánicos. Esto restringiría las aplicaciones del MCI y limitaría el número de arranques por hora. Así, el diseño del semiconductor permite que los conductores permanezcan en circuito también cuando el motor esté funcionando con velocidad nominal. Además el diseño del disipador de calor asegura que el MCI pueda soportar la carga máxima incluso a una temperatura ambiente del 40ºC. La carga máxima se expresa según el ratio de acuerdo a la norma EN 60947-4-2:
Por ejemplo, con un MCI 25:AC-53a:25A:8-3:100-3000
AC-53a es la categoría de carga que usan los motores asíncronos.
25A es la carga máxima admisible por un MCI 25.
8-3 significa que el arranque puede ser 8*25A=200A en 3 segundos.
Se admite un factor de carga del 100% o 3000 operaciones por hora.
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Consultas sobre Contactores
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¿Puedo comprar un contactor C 6?
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La gama de contactores C está hoy en día sustituida por la gama CI. Normalmente, si usted tiene un C 6, podrá sustituirlo por un CI 6. Lo mismo ocurriría con el resto de la gama. La única excepción sería el C 10, que tendría que sustituirse por el CI 12.
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¿Por qué es necesario un cuarto polo?
La mayoría de los circuitos tienen 3 fases. En algunos sistemas, son pocos, es necesario interrumpir el neutro y mantener "vivas" tres fases.
La gama de contactores de Danfoss dispone, hasta el CI 15, de la posibilidad de tener 4 contactos principales.
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¿Qué es un polo?
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"Polo" es un término que se usa aquí taquigráficamente para el par de contactos que establecen o interrumpen la corriente sólo en una fase. La mayoría de los contactores controlan 3 fases, por eso se llaman de "3 polos". Algunos disponen de un sistema en paralelo de 4 contactos principales que se usan para establecer o interrumpir el neutro. No debe conectar sólo el neutro.
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¿Cuál es el significado de AC-1, AC-3 y AC-15?
Es el tipo de carga utilizado.
AC-1 es la carga óhmica o ligeramente inductiva que cubre los hornos de resistencia y elementos de calefacción eléctrica.
AC-3 es la carga producida por un motor. Es la categoría más común y se aplica a ventiladores, compresores, bombas, cintas transportadoras, etc.
AC-15 es la carga producida por un transformador. Conexión y desconexión de electroimanes de c.a., como por ejemplo bobinas.
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¿Qué es la tensión de control?
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Es la tensión empleada para accionar el contactor principal. Por ejemplo, puede utilizar una tensión de 3 fases de 415 V a través del contactor principal, para arrancar un motor; pero la tensión que acciona el contactor para arrancar el motor sólo utilizará 24V ó 230V, esta tensión es la tensión de control.
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¿Qué es el marcado de terminales DIN?
La señalización de los terminales se realiza de acuerdo con la norma DIN EN 50005.
Para los contactores, el sistema indica las entradas y salidas y, su relación. Pero para los relés y los bloques auxiliares es más complicado, porque los números indican, también, la posición y función de los contactos (normalmente cerrados o normalmente abiertos).
Productos similares de otro fabricante deben llevar el mismo marcado de terminales. Una explicación más completa del marcado de terminales DIN se recogen en nuestra documentación.
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